kran

PK 13500 T High Performance

Kompakte Leistungsträger für den Abschleppdienst

Produktgruppe:
Spezialmodelle

Die T-Modelle sind speziell für die vielseitigen Anforderungen von Abschleppdiensten entwickelt worden. Sie überzeugen durch Detaillösungen wie etwa der seitlich angeordneten Ausschubzylinder, die eine geringe Gesamthöhe des Fahrzeugs bei gestrecktem Hauptarm garantieren. Ein zweiter Steuerstand ermöglicht einen optimalen Einblick auf das Plateau. Zusätzlich erleichtert beim PK 15500T EH / PK 19500T EH die serienmäßige Funkfernsteuerung und das elektronische HPLS die täglichen Aufgabenstellungen.

  • KTL
  • PAL 50
  • HPSC
  • Radio Remote Control
KTL

PRODUKTMERKMAL

Die richtige Oberflächenbehandlung ist die Grundlage für einen haltbaren und langlebigen Oberflächenschutz. Die Komponenten durchlaufen voll automatisiert die Prozessstufen der Grundierung und Lackierung. Durch diese innovative Technologie der Oberflächenbeschichtung schafft PALFINGER einen Qualitätsstandard wie es höchster sonst nur in der Automobilindustrie üblich ist.

FUNKTIONSWEISE

1. Die Krankomponenten werden mittels Drahtkornstrahlung von allen Verunreinigungen befreit.

2. In den einzelnen Tauchbecken werden die Komponenten entfettet, gespült, aktiviert und mit einer Zink-Phosphatierung überzogen.

3. Nach zwei weiteren Spülvorgängen erfolgt eine Passivierung der Oberflächen sowie eine Spülung mit Reinstwasser.

4. Es folgt die elektrostatische KTL-Beschichtung indem die Krankomponente komplett in den Lack eingetaucht wird.

5. Überschüssiger Lack wird in zwei weiteren Arbeitsschritten mit einer Ultrafiltrationsspüle abgewaschen.

6. Danach wird der Lack mit einer Temperatur von 115 Grad über 1,5 Stunden eingebrannt.

7. Zum Abschluss werden die Krankomponenten durch einen Lackierroboter mit einem wasserlöslichen, umweltfreundlichen Zwei-Komponenten Lack decklackiert.

PAL 50

PRODUKTMERKMAL

Mit der PALTRONIC 50 und der PALTRONIC 150 bietet PALFINGER modernste Steuerungselektronik für den Serienkran. Zu den wichtigsten Sicherheits- und Komfortfunktionen zählen:

• die Überlastsicherung

• die Standsicherheitsüberwachung (HPSC)

• das High Power Lifting System (HPLS)

• das aktive Schwingungsdämpfungssystem (AOS)

• das Dual Power System Plus (DPS plus) im Fly-Jib-Einsatz

FUNKTIONSWEISE

Die PALTRONIC steuert und überwacht den Kran.

1. Drucksensoren an den Zylindern senden Informationen über die Auslastung des Kranes an die PALTRONIC.

2. Positionssensoren senden Informationen über die Stellung des Armsystems, des Schwenkwerks oder der Abstützung an die PALTRONIC. Anhand der eingehenden Signale entscheidet die PALTRONIC über Abschaltung oder Aktivierung von Systemen.

* Wunschausrüstung/länderspezifische Ausrüstung

HPSC

PRODUKTMERKMAL

Die High Performance Stability Control (HPSC) ist ein vollproportionales System zur Überwachung der Standsicherheit des Kranfahrzeuges. Sensoren für proportionale Wegmessung in den Abstützungen erlauben eine völlig variable Stützenpositionierung. Somit kann für jede beliebige Abstützsituation der zulässige, sichere Arbeitsbereich berechnet werden.

FUNKTIONSWEISE

Das HPSC-System berechnet zu jedem beliebigen Schwenkwinkel des Armsystems und für jede beliebige Abstützsituation den zulässigen Arbeitsbereich. Die Position der Abstützung wird mittels Seillängengeber oder magnetostriktiver Wegmessung im Ausleger erfasst. Basierend auf einem von PALFINGER entwickelten, intelligenten Rechenalgorithmus arbeitet es effizienter als vergleichbare am Markt erhältliche Systeme.

* Wunschausrüstung/länderspezifische Ausrüstung

Radio Remote Control

PRODUKTMERKMAL

Funkfernsteuerungen zählen heute fast schon zur Standardausrüstung moderner Ladekrane. PALFINGER Funkfernsteuerungen sind wahlweise mit Linearhebel oder Kreuzhebel ausgerüstet und bieten höchsten Komfort. Bei Kranen ohne PALTRONIC kommt eine Funkfernsteuerung ohne Display zum Einsatz. Bei Kranen mit PALTRONIC informiert ein LED den Kranfahrer über unterschiedliche Betriebszustände.

FUNKTIONSWEISE

Das Fernsteuerungspult (Sender) ist dafür verantwortlich, die an den Hebeln getätigten Befehle als Signale an den Empfänger zu senden. Der Empfänger leitet die Signale an die Elektronik weiter, die diese mittels hydraulischer Steuerventile in Kranbewegungen umsetzt.

Produkt Detail

 Rückölverwertung  Wartungsarmes Schubsystem  Seitlich angeordnete Zylinder  Niedrige Bauhöhe
Rückölverwertung

Rückölverwertung

Überzeugend ist die hohe Geschwindigkeit des Ausschubsystems. Sie resultiert aus der serienmäßig eingebauten Rückölverwertung und den großzügig dimensionierten Hydraulikleitungen. Das ermöglicht eine gesteigerte Effizienz aller Arbeitseinsätze!

Wartungsarmes Schubsystem

Wartungsarmes Schubsystem

Mit dem wartungsfreien Schubsystem setzt PALFINGER ein deutliches Zeichen in Richtung Servicefreundlichkeit. Die Verwendung von Gleitelementen aus Spezialkunststoff in Kombination mit der bewährten KTL-Lackierung ermöglicht es, dass das Armsystem durch den Betreiber nicht mehr serviciert werden muss.

Seitlich angeordnete Zylinder

Seitlich angeordnete Zylinder

Die seitlich angeordneten Zylinder ermöglichen eine geringe Gesamthöhe bei gestrecktem Schubsystem.

Niedrige Bauhöhe

Niedrige Bauhöhe

Die Schubarme stehen nur 165 mm unter das Aufbauniveau. Dadurch sind keine zusätzlichen Arbeiten wie. z.B. versetzen von Batteriekasten am LKW notwendig.

Technische Daten

Specification
Max. Hubmoment 12.2 mt
Max. Hubkraft 5800 kg
Max. hydraulische Reichweite 10.0 m
Schwenkbereich 420°
Schwenkmoment mit 1 Schwenkgetriebe 2.2 mt
Max. Betriebsdruck 320 bar
Eigengewicht (std.) 1420 kg


Die abgebildeten Krane sind teilweise mit Wunschausrüstung ausgestattet und entsprechen nicht immer der Standardausführung.
Beim Kranaufbau sind länderspezifische Vorschriften zu beachten. Maßangaben unverbindlich. Technische Änderungen, Irrtümer und Übersetzungsfehler vorbehalten

Hubkräfte


(mt)

(m)

(°)

(mt)

(MPa)

(l/min)

(kg)

(mm)

(mm)

(mm)
B 12.1 8.0 420 2,2 320.0 35-45 1420 2280 2530 745
C 11.2 10.0 420 2,2 320.0 35-45 1530 2280 2530 785