PK 12502 SH High Performance

Grupo de productos:
Gama Media

Las cargas se pueden mover con mayor precisión gracias a la detención progresiva estándar

  • Máxima precisión y seguridad gracias al AOS opcional
  • Alto valor residual gracias al revestimiento KTL
  • Mayor capacidad de elevación gracias al S-HPLS
  • Aún más posibilidades de uso de la grúa gracias al sistema Power Link Plus
  • Mayor comodidad y seguridad debido a la la detención progresiva

  • KTL
  • PAL 150
  • HPSC
  • Mando a distancia por radio
KTL

CARACTERÍSTI CAS DEL PRODUCTO

El correcto tratamiento superficial es la base para obtener una protección de la superficie resistente y de larga duración. Los componentes pasan automáticamente por las fases del proceso de aplicación de la pintura de fondo y del barniz. PALFINGER logra con esta innovadora tecnología de revestimiento superficial un estándar de calidad como sólo es usual en la industria automovilística.

FUNCIONAMIENTO

1. Con el granallado de alambre se quitan todas las impurezas de los componentes de la grúa.

2. Los componentes se desengrasan en cubas de inmersión, se lavan, se activan y se recubren con fosfatado de cinc.

3. Tras otros dos procesos de lavado se pasivizan las superficies y se aclaran con agua purísima.

4. Luego se hace el revestimiento electrostático KTL introduciendo los componentes de la grúa completamente en la pintura.

5. La pintura sobrante se quita en otros dos pasos de trabajo con un lavado de ultrafiltración.

6. Luego se seca la pintura al horno durante 1,5 horas a una temperatura de 115 grados.

7. Un autómata aplica finalmente una capa de pintura de cubrición a los componentes de la grúa con una pintura de dos componentes soluble en agua y no contaminante.

PAL 150

CARACTERÍSTI CAS DEL PRODUCTO

PALFINGER ofrece con el PALTRONIC 50 y con el PALTRONIC 150 la más moderna electrónica de control para la grúa de serie. Entre las funciones de seguridad y confort más importantes están

  • El dispositivo de seguridad contra sobrecarga
  • El control de la estabilidad (HPSC)
  • El sistema High Power Lifting System (HPLS)
  • El sistema activo de supresión de oscilaciones (AOS)
  • El sistema Dual Power System Plus (DPS plus) en el trabajo con "fly-jib"

FUNCIONAMIENTO

El PALTRONIC dirige y controla la grúa.

1. Sensores de presión en los cilindros envían informaciones al PALTRONIC sobre la carga de la grúa.

2. Sensores de posición envían informaciones al PALTRONIC sobre la posición del sistema de brazos, del mecanismo de giro y del apoyo. PALTRONIC utiliza las señales entrantes para decidir sobre la desconexión o activación de sistemas.

HPSC

CARACTERISTIQUES

Le système High Performance Stability Control (HPSC) est un système de contrôle proportionnel de la stabilité du camion-grue. Les capteurs de déplacement disposés dans les stabilisateurs permettent de positionner en toute liberté les stabilisateurs. Il est ainsi possible de calculer la courbe de travail la plus adaptée dans toutes les situations.

PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT

Quels que soient l'angle de rotation du bras et la stabilisation adoptée, le système HPSC calcule la courbe de travail autorisée. La position des stabilisateurs est fournie à l'aide d'un encodeur à câble ou d'un capteur de déplacement magnétostrictif situé dans la poutre de stabilisation. Basé sur un calcul intelligent (algorithme) mis au point par PALFINGER, il s'avère plus efficace que les systèmes comparables disponibles sur le marché.

Mando a distancia por radio

CARACTERÍSTI CAS DEL PRODUCTO

Los mandos a distancia por radio pertenecen hoy ya casi al equipo estándar de las grúas articuladas modernas. Los mandos a distancia por radio de PALFINGER están equipados alternativamente con palancas lineales o palancas en cruz que ofrecen el máximo confort. Las grúas con PALTRONIC disponen de una pantalla gráfica LED o LCD que informa al conductor de la grúa sobre los diferentes estados de funcionamiento.

FUNCIONAMIENTO

La consola de mando a distancia (emisora) es responsable de enviar los comandos dados por las palancas al receptor en forma de señales. El receptor transmite las señales al sistema electrónico que las pone en práctica en forma de movimientos de la grúa a través de válvulas de distribución hidráulicas.

Detalle de producto

 Power Link Plus  Sistema de prolongas de bajo mantenimiento  S-HPLS  Soft Stop
Power Link Plus

Power Link Plus

Este brazo articulado sobreextensible, desarrollada especialmente por PALFINGER, se destaca por su extraordinaria geometría de movimientos. Incluso cuando se utilice en lugares con poco espacio sigue siendo posible realizar los trabajos más difíciles sin problemas.

Sistema de prolongas de bajo mantenimiento

Sistema de prolongas de bajo mantenimiento

REDUCE LOS COSTES DE SERVICIO TÉCNICO
Con elementos deslizantes de plástico especial y el revestimiento KTL de alta calidad, este sistema de brazo de elevación supone un coste de servicio técnico considerablemente menor para el operario. Esto ahorra tiempo y dinero, protegiendo el medio ambiente.

S-HPLS

S-HPLS

S-HPLS es una de las funciones más importantes del PALTRONIC 150. Es un sistema completamente automático para incrementar la potencia de elevación. Dependiendo de la necesidad, hay una continua adaptación de la potencia de elevación y de la velocidad de la grúa.

Soft Stop

Soft Stop

El dispositivo Soft Stop es una amortiguación electrónica de fin de carrera. Se encarga de frenar suavemente todos los movimientos de la grúa antes de alcanzar el tope final mecánico. Así pueden evitarse los movimientos bruscos y que golpee la carga en los movimientos pendulares protegiendo con ello al conductor de la grúa, a la carga y al vehículo.

Datos técnicos

Specification
Momento máximo de elevación 11.4 mt
Capacidad máxima de carga 5700
Alcance hidráulico máximo 14.1 m
Alcance manual máximo 16.1 m
Ángulo de giro 400°
Par de giro neto con 1 reductor de giro 1.3 mt
Abertura de los estabilizadores 3.2
Espacio para montaje (std) 0.70 m
Presión de trabajo 365 bar
Peso propio (std) 1160 kg
Anchura grúa plegada 2.38 m


Las grúas de las imágenes están equipadas con elementos parcialmente personalizados y no siempre corresponden al equipamiento de serie.
Deben considerarse las regulaciones propias de cada país a la hora de construir las grúas. Los datos relativos a las dimensiones no son vinculantes. Se reservan los derechos a cambios, errores y fallos de traducción.

Capacidad


(mt)

(m)

(°)

(mt)

(MPa)

(l/min)

(kg)

(mm)

(mm)

(mm)
A 11.0 7.7 400 1,3 36.5 45-60 1160 2150 2295 700
B 10.7 9.9 400 1,3 36.5 45-60 1160 2150 2295 700
C 10.5 12.0 400 1,3 36.5 45-60 1160 2150 2295 700
D 10.2 14.1 400 1,3 36.5 45-60 1160 2150 2295 700


Opciones

Cabrestante

CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO

Cuando se usa la grúa con jib, el cabrestante suele ser en muchos casos el accesorio más importante. Por lo tanto la potencia del cabrestante en sí determina en gran parte la eficiencia de la grúa entera. Al diseñar los cabrestantes, se prestó la mayor atención posible a la capacidad de elevación, velocidad y comportamiento óptimo de enrrollado.

CÓMO FUNCIONA

Mediante el uso de un motor de pistones axiales se alcanzan un par de arranque con carga y una velocidad del cable muy altas. La instalación del motor y el freno dentro del tambor permite contar con unas dimensiones muy compactas.